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    <title>DSpace Collection: Tesis de Licenciatura en Ingeniería Industrial ITSUR</title>
    <link>https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/3650</link>
    <description>Tesis de Licenciatura en Ingeniería Industrial ITSUR</description>
    <pubDate>Wed, 29 Apr 2026 02:31:18 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-04-29T02:31:18Z</dc:date>
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      <title>DSpace Collection: Tesis de Licenciatura en Ingeniería Industrial ITSUR</title>
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      <title>ANÁLISIS SISTEMÁTICO DE MODOS DE FALLO Y LECCIONES APRENDIDAS PARA LA MEJORA DE PPMS</title>
      <link>https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/11175</link>
      <description>Title: ANÁLISIS SISTEMÁTICO DE MODOS DE FALLO Y LECCIONES APRENDIDAS PARA LA MEJORA DE PPMS
Authors: CALDERÓN ELÍAS, KAREN ITZEL
Description: EL PRESENTE TRABAJO SE DESARROLLA CON EL PROPÓSITO DE REALIZAR UN ANÁLISIS SISTEMÁTICA DE MODOS DE FALLO Y DOCUMENTAR LECCIONES APRENDIDAS PARA LA MEJORA DE LOS PROCESOS PRODUCTIVOS EN EL ÁREA DE SUBCONJUNTOS DEL PROGRAMA BELL 505 DE AERNNOVA AEROSPACE MÉXICO. LA INDUSTRIA AERONÁUTICA EXIGE ALTOS ESTÁNDARES DE CALIDAD Y SEGURIDAD, LO QUE IMPONE LA NECESIDAD DE OPTIMIZAR LOS PROCESOS DE FABRICACIÓN PARA MINIMIZAR LA INCIDENCIA DE DEFECTOS Y LOS COSTOS ASOCIADOS A LA CALIDAD. LA APLICACIÓN DE METODOLOGÍAS COMO EL ANÁLISIS DE MODOS DE FALLO SE PRESENTA COMO UNA HERRAMIENTA ESENCIAL PARA IDENTIFICAR, EVALUAR Y PRIORIZAR LOS MODOS DE FALLO POTENCIALES, PERMITIENDO DEFINIR ACCIONES CORRECTIVAS Y PREVENTIVAS QUE CONTRIBUYAN A LA MEJORA CONTINUA.</description>
      <pubDate>Mon, 01 Sep 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
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      <dc:date>2025-09-01T00:00:00Z</dc:date>
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      <title>ELIMINACION DEL DESPRENDIMIENTO DE PINTURA EN TANQUES TRANSFORMADORES EN GT STEEL</title>
      <link>https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/9843</link>
      <description>Title: ELIMINACION DEL DESPRENDIMIENTO DE PINTURA EN TANQUES TRANSFORMADORES EN GT STEEL
Authors: SERRATO NIETO, BRANDON ANTONIO
Description: ESTE PROYECTO SE REALIZA EN GT STEEL, DONDE SE IDENTIFICA UN PROBLEMA RECURRENTE EN EL ÁREA DE ACABADOS: EL DESPRENDIMIENTO DE PINTURA DE LOS TANQUES TRANSFORMADORES. ESTE PROBLEMA IMPACTA SIGNIFICATIVAMENTE EN LA EMPRESA, YA QUE GENERA QUEJAS DE LOS CLIENTES. POR LO TANTO, EL OBJETIVO DE ESTE PROYECTO ES ELIMINAR EL PROBLEMA DEL DESPRENDIMIENTO DE PINTURA DE LOS TANQUES TRANSFORMADORES. PARA CUMPLIR EL OBJETIVO, SE COMIENZA CON EL ANÁLISIS DE LAS POSIBLES CAUSAS PARA RESPONDER A LA PREGUNTA PRINCIPAL:  ¿POR QUÉ SE DESPRENDE LA PINTURA DE LOS TANQUES TRANSFORMADORES? SE UTILIZA LA METODOLOGÍA PDCA. EN LA FASE DE "PLANEAR", SE REALIZA UN ANÁLISIS DE LA PROBLEMÁTICA E IDENTIFICAN LAS CAUSAS RAÍZ DEL PROBLEMA. ESTA ETAPA SE ENFOCA EN PROPONER SOLUCIONES Y DISEÑAR MEJORAS. LA FASE DE "HACER" CONSISTE EN IMPLEMENTAR LAS MEJORAS DEFINIDAS PARA ABORDAR EL PROBLEMA. LAS MEJORAS, QUE SON PROCESOS DE TRABAJO, SE PONEN A PRUEBA DURANTE APROXIMADAMENTE UN MES. EN LA FASE DE "VERIFICAR", SE ANALIZAN  LOS RESULTADOS DE ÑA IMPLEMENTACIÓN DE LAS MEJORAS. LOS RESULTADOS DEL PERIODO DE PRUEBA SON FAVORABLE, LO QUE INDICA QUE LAS MEJORAS SE PUEDEN TRANSFORMAR EN PROCESOS ESTANDARIZADOS. LA FASE DE "ACTUAR" IMPLICA HACER AJUSTES A LOS PROCESOS IMPLEMENTADOS, LO QUE CONTRIBUYE A ESTANDARIZAR LOS PROCESOS EN EL ÁREA DE ACABADOS DE GT STEEL. AL FINALIZAR LA METODOLOGÍA, SE PLASMAN LOS RESULTADOS. AFORTUNADAMENTE, SE ALCANZA EL OBJETIVO DEL PROYECTO Y SE ELIMINA LA PROBLEMÁTICA DEL DESPRENDIMIENTO DE PINTURA DE LOS TANQUES TRANSFORMADORES. TODA EMPRESA DEBE TENER SUS PROCESOS ESTANDARIZADOS Y CONTROLADOS EN SUS ÁREAS; ESTA ES LA RECOMENDACIÓN PARA GT STEEL. DEBEN CONTROLAR TODOS SUS PROCESOS PARA LOGRAR UNA PRODUCCIÓN EFECTIVA Y ASÍ ABORDAR OTRAS PROBLEMÁTICAS MENORES QUE PUEDAN SURGIR.</description>
      <pubDate>Sat, 01 Mar 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/9843</guid>
      <dc:date>2025-03-01T00:00:00Z</dc:date>
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      <title>EVALUACION DEL GAP 5024 EN FAURECIA SISTEMAS AUTOMOTRICES DE MEXICO</title>
      <link>https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/9824</link>
      <description>Title: EVALUACION DEL GAP 5024 EN FAURECIA SISTEMAS AUTOMOTRICES DE MEXICO
Authors: RUIZ ZAVALA, RUBEN
Description: DENTRO DE LA EMPRESA FAURECIA SISTEMAS AUTOMOTRICES DE MÉXICO S.A DE C.V. SE REALIZO UNA EVALUACIÓN DEL PROCESO DE SOLDADURA MANUAL QUE SE ENCUENTRA DENTRO DEL GAP 5024, CON EL FIN DE BUSCAR LOS SIGUIENTES BENEFICIOS:  1. REDUCIR EL NUMERO DE OPERACIONES ENTRE UNA ESTACIÓN DE TRABAJO Y OTRA 2. INCREMENTAR LA PRODUCTIVIDAD 3. IMPLEMENTAR UNA MEJORA EN EL SISTEMA DE 5S Y LAYOUT 4. AHORRAR EL USO DE ESPACIO FÍSICO, MAQUINARIA Y PERSONAL DE TRABAJO</description>
      <pubDate>Sat, 01 Mar 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
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      <dc:date>2025-03-01T00:00:00Z</dc:date>
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      <title>DETERMINACION DE TIEMPOS ESTANDAR PARA LA LINEA DE CONFECCION DE PLAYERAS DEPORTIVAS EN EL TALLER SEÑOR SPORT</title>
      <link>https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/9823</link>
      <description>Title: DETERMINACION DE TIEMPOS ESTANDAR PARA LA LINEA DE CONFECCION DE PLAYERAS DEPORTIVAS EN EL TALLER SEÑOR SPORT
Authors: GUZMAN LOPEZ, JESUS ROBERTO
Description: EL OBJETIVO GENERAL DEL PRESENTE PROYECTO FUE EL DETERMINAR LOS TIEMPOS ESTÁNDAR DE OPERACIÓN DENTRO DEL ÁREA DE CONFECCIÓN PARA LOS MODELOS DE PLAYERA DEPORTIVA PRODUCIDOS EN EL TALLER TEXTIL "SEÑOR SPORT". LA METODOLOGÍA SEGUIDA CONSISTIÓ EN LA IDENTIFICACIÓN DE LAS OPERACIONES QUE CONFORMAN EL PROCESO DE CONFECCIÓN DE PLAYERAS, PARA DESPUÉS CRONOMETRAR Y REGISTRAR LOS TIEMPOS DE OPERACIÓN, LUEGO, PROCEDER A CALCULAR EL TEMPO NORMAL, FACTOR DE LA ACTUACIÓN Y TIEMPO ESTÁNDAR POR OPERACIÓN EN CUESTIÓN. SE LOGRÓ DETERMINAR LOS TIEMPOS ESTÁNDAR DE OPERACIÓN PARA LOS DIFERENTES MODELOS DE PLAYERA BAJO ESTUDIO, ASÍ COMO DESARROLLAR UN FORMATO SEMANAL DE PORCENTAJE DE EFICIENCIA POR OPERADOR PARA EL ÁREA DE CONFECCIÓN.</description>
      <pubDate>Sat, 01 Mar 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
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      <dc:date>2025-03-01T00:00:00Z</dc:date>
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