https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/4913 Thu, 30 Apr 2026 01:06:16 GMT 2026-04-30T01:06:16Z https://rinacional.tecnm.mx:443/retrieve/9082f357-2542-4831-b0ce-0d0dadecc1c8/IMECT.jpg https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/4913 https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/8209 Title: Prototipo de bicicleta eléctrica autosuficiente Authors: Iturbide Hernández, Víctor Description: En este trabajo se presenta el diseño e implementación de un sistema mecánico, el cual se logró a partir de la implementación de un motor de corriente directa que fue adaptado como generador de energía en una bicicleta, el motor realiza el trabajo de un dinamo para la transformación de energía mecánica en energía eléctrica con la finalidad de tener un sistema autosuficiente. Una vez seleccionado el motor con las mejores características gracias a ciertas pruebas realizadas y considerando su funcionamiento en la bicicleta se elaboró el diseño de un soporte el cual se fijó a la estructura de la bicicleta cerca de la rueda en donde hará su funcionamiento como generador eléctrico. Las pruebas físicas del sistema se realizaron adaptando el dinamo como generador de energía eléctrica en una bicicleta estándar. Se tomaron lecturas del valor de voltaje y corriente generados por el dinamo, con respecto a la velocidad a la que se desplazaba la bicicleta, de esta forma se logró conocer la potencia generada por el dinamo en función de la velocidad del ciclista. Así mismo se diseñó un circuito electrónico capaz de captar la energía generada por el dinamo y enviarla a las baterías de la bicicleta. El sistema del circuito electrónico tiene la capacidad de no permitir sobrecargas en las baterías y evitar un mal funcionamiento. Fri, 28 Jun 2024 00:00:00 GMT https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/8209 2024-06-28T00:00:00Z https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/8208 Title: Construcción de la fuente de alimentación para una estufa de inducción electromagnética Authors: Cerino Acevedo, Ricardo Description: En este trabajo se presenta la implementación de una fuente de alimentación para una estufa de inducción electromagnética, así como el control para su accionamiento. Se realizo el análisis de los componentes utilizados en la implementación de la fuente con la finalidad de que el sistema posea las mejores características de funcionamiento en cuanto a la demanda de corriente y voltaje suministrados hacia la parte de potencia de la estufa de inducción. Se utilizo el circuito integrado DK124 que es un generador de pulso capaz de controlar ciclo de trabajo a partir de una señal de retroalimentación de la etapa de potencia, con la finalidad de que el sistema trabaje dentro de un rango establecido de frecuencia. Tue, 18 Jun 2024 00:00:00 GMT https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/8208 2024-06-18T00:00:00Z https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/7882 Title: Diseño de un convertidor electrónico de potencia de tipo elevador para el control de motores de corriente directa Authors: Escudero Hernández, David Description: En este trabajo se presenta el diseño de un convertidor elevador de voltaje, así como su esquema de control el cual se diseñó considerando la teoría de control óptimo y, fue aplicado a través de un microcontrolador PICmicro 16F88 de la familia de rango medio. El microcontrolador PIC16F88 se utilizó para realizar el programa que genera los pulsos de disparo de la etapa de control del circuito elevador de voltaje. La etapa de control fue implementada en una placa de circuito impreso, la cual fue diseñado a través de software especializado y fabricado en una empresa de maquinado de PCB. Por otra parte, se utilizó el controlador IR2104 el cual es un circuito reforzador de corriente para el encendido del MOSFET ya que es capaz de soportar una corriente de encendido de 330 mA y mantener una corriente constante de trabajo de 130 mA. La etapa de potencia se implementó a partir del transistor MOSFET IR3205 el cual es capaz de soportar un voltaje de hasta 55V y una corriente máxima de drenaje de 110 A, con lo cual se garantiza el funcionamiento adecuado de la fuente. Tue, 14 May 2024 00:00:00 GMT https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/7882 2024-05-14T00:00:00Z https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/7881 Title: Análisis de compatibilidad electromagnética en un auto eléctrico Authors: Martínez Juárez, Yaretzi Description: El presente trabajo está relacionado con el análisis de perturbaciones o EMI las cuales son caracterizadas tanto en el dominio tiempo como en el de frecuencia. La relación de estas tendencias con la ECM provoca que el aumento de la frecuencia y la prolongación de los tiempos de subida y bajada, así como los flancos de frecuencia que generen niveles más elevados de emisión electromagnética. Dentro de un vehículo eléctrico, los componentes como: inversores, sistemas de control y sistemas de carga, generan radiación electromagnética debido a su funcionamiento. El incremento de sistemas electrónicos en los vehículos eléctricos, que incluyen desde el control del motor y la gestión de la batería hasta la conectividad avanzada y la asistencia al conductor, asegurar una ECM adecuada se ha vuelto esencial. Thu, 09 May 2024 00:00:00 GMT https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/7881 2024-05-09T00:00:00Z