https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/8941 Sun, 26 Apr 2026 17:38:23 GMT 2026-04-26T17:38:23Z https://rinacional.tecnm.mx:443/retrieve/03413359-0cf4-4d8d-968f-624817d6999b/banner halcones .png https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/8941 https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/11581 Title: DISEÑO DE MEZCLA DE ASFALTO EN FRIO Authors: DOMINGUEZ DE LA LUZ, JULIO LORENZO Description: En el presente trabajo se describen los pasos para elaborar una mezcla asfáltica en frio de acuerdo con la calidad que se requiere basados en la normatividad actual de la SICT, así mismo se realizaron las pruebas pertinentes para probar su desempeño en vías primarias. Justificación La importancia de esta investigación radica en la creación una mezcla asfáltica en frio adecuada tanto a nivel industrial como personal, haciendo un producto económico, fácil de transportar, aplicación y buen desempeño. Así mismo es un producto amigable con el ambiente ya que no produce las mismas emisiones que asfalto tradicional. Planteamiento del problema La mezcla en frio sólo se puede utilizar en caminos secundarios o bacheos por no ser una mezcla estable, cuando la temperatura empieza a subir tiende a presentar deformaciones, desprendimientos o pérdida de agregados (disgregación) por lo que la mezcla es inestable y no es recomendable utilizarla en vías primarias. Las limitaciones al usar mezclas asfálticas en este caso en frio pueden ser la resistencia a la fatiga, comportamiento y tiempo de curado. Fri, 28 Mar 2025 00:00:00 GMT https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/11581 2025-03-28T00:00:00Z https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/11580 Title: REMODELACION DELPANTEON MUNICIPAL DEL BARRIO SAN MARTIN EN TULTEPEC EDOMEX Authors: REMIGIO RAMIREZ, DAYANG Description: El presente informe es el compendio realizado para el proyecto “Remodelación del panteón municipal del barrio San Martin en Tultepec Edomex.” busca mejorar la accesibilidad y seguridad en el recinto del panteón municipal mediante la construcción de andadores de concreto de alta calidad y guarniciones decorativas. Así como el diseño de un buen drenaje superficial para mantener secas las tumbas y la iluminación que debe ser diseñada conforme a lo recomendado por las normas pertinentes. El proyecto se desarrollará en varias etapas, comenzando con la preparación del terreno y la excavación para la colocación de las bases de los andadores. La construcción de los andadores mejorará significativamente la accesibilidad y seguridad en el panteón municipal, proporcionando a los visitantes un camino seguro y estable para acceder al recinto y a los jardines. El objetivo general del proyecto es diseñar e implementar un sistema de andadores de concreto con guarnición que sea seguro, durable y accesible para todos en el Panteón Municipal y mejorar la seguridad y accesibilidad para los visitantes y personas con discapacidad. Fri, 28 Mar 2025 00:00:00 GMT https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/11580 2025-03-28T00:00:00Z https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/11579 Title: Planta de tratamiento de aguas residuales (PTAR) Para la torre de oficinas y tienda departamental Coppel San Cosme. Authors: HERNANDEZ GUZMAN, JAIME ADRIAN Description: El propósito de este trabajo se basa en exponer el diseño de una planta de tratamiento para las aguas residuales urbanas, en este caso, provenientes de la torre de oficinas y tienda departamental Coppel San Cosme, ubicada en la Ciudad de México. Esto bajo las condiciones ambientales de la zona, en función de la carga orgánica y sólidos, con el fin de suavizar la descarga hidrosanitaria hacia las redes municipales. Parte de la información obtenida en este trabajo, fue a nivel de campo, donde se presenciaron los diferentes procesos, tanto constructivos como administrativos. Lo que expone que las descargas sanitarias sin un tratamiento adecuado afectan negativamente los cuerpos de agua receptores, como ríos, lagos y océanos. Los contaminantes presentes en las aguas residuales pueden dañar los ecosistemas acuáticos, causar la proliferación de algas nocivas y la muerte de la vida acuática, en sí, afecta la biodiversidad en general. Es por ello la necesidad de cumplir con las entidades reguladoras, como por ejemplo SEMARNAT. Esta es una entidad dedicada a exigir que las aguas residuales de origen urbano deban recibir un tratamiento previo a su descarga en drenajes, mantos, ríos, cuencas, vasos, aguas marinas y demás depósitos o corrientes de agua, incluyendo las aguas del subsuelo. La revisión de la literatura fundamenta este proyecto con lo necesario para abordar el correcto diseño de una planta de tratamiento eficiente y sostenible, que pueda dar solución a la problemática identificada. Por ejemplo, la comprensión de los diferentes tipos de aguas residuales y sus características influye en la selección de los procesos de tratamiento más adecuados para la planta. Asimismo, el conocimiento sobre la calidad del agua y los estándares ambientales que orientan el diseño de la planta, así cumpliendo con los requisitos de tratamiento y descarga. Siendo expuestos los criterios y el proceso constructivo de la planta de tratamiento de aguas residuales destinada a la torre de oficinas Coppel, donde se tocaron temas como conceptos básicos, hasta la conclusión de la obra civil. Teniendo como resultado un proyecto eficiente y funcional para la demanda presentada, satisfaciendo al liente y cumpliendo con las normatividades existentes. Fri, 28 Mar 2025 00:00:00 GMT https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/11579 2025-03-28T00:00:00Z https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/11578 Title: TUNEL “LOS GALLOS” AUTOPISTA ATIZAPAN - ATLACOMULCO Authors: LUNA VARILLAS, JOAQUIN Description: Para la realización del proceso constructivo de un túnel se deben acatar las especificaciones ya establecidas por la contratista y efectuarlas con forme a los tiempos establecidos. Un túnel es una obra subterránea de carácter lineal que comunica dos puntos para el transporte de personas o materiales, generalmente sirve para dar paso al tráfico, para vehículos de motor. También hay túneles diseñados para servicios de comunicaciones. Es esencial que cualquier proyecto de túnel comience con una investigación sobre las condiciones del terreno. Los resultados de la investigación nos permitirán saber cuál es la maquinaria y los métodos de excavación y sostenimiento a realizar, y podrán reducir los riesgos de encontrar condiciones desconocidas. En los primeros estudios, las alineaciones horizontales y verticales serán optimizadas para aprovechar las mejores condiciones de agua y suelo. Usando mediciones para obtener un control de asentamientos del túnel como también la medición de dianas, hitos y convergencias para este proyecto. Fri, 30 May 2025 00:00:00 GMT https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/11578 2025-05-30T00:00:00Z