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    <title>DSpace Collection:</title>
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    <pubDate>Sun, 26 Apr 2026 20:06:14 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-04-26T20:06:14Z</dc:date>
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      <title>DSpace Collection:</title>
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      <title>RECONSTRUCCIÓN MEDIANTE REVESTIMIENTO, ALCANTARILLAS Y OBRAS COMPLEMENTARIAS EN EL CAMINO: EL TRÓPICO- EL PARAÍSO- POCHETA, DEL KM 7+800 AL KM 12+500 CON UNA META DE 4.7 KM EN EL MUNICIPIO DE ÁNGEL R. CABADA DEL ESTADO DE VERACRUZ.</title>
      <link>https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/9484</link>
      <description>Title: RECONSTRUCCIÓN MEDIANTE REVESTIMIENTO, ALCANTARILLAS Y OBRAS COMPLEMENTARIAS EN EL CAMINO: EL TRÓPICO- EL PARAÍSO- POCHETA, DEL KM 7+800 AL KM 12+500 CON UNA META DE 4.7 KM EN EL MUNICIPIO DE ÁNGEL R. CABADA DEL ESTADO DE VERACRUZ.
Authors: HERNÁNDEZ GARCÍA, ÁLVARO; MARTÍNEZ ANASTACIO, ALEJANDRO
Description: Se realizó un proyecto que dará inicio el 04 de febrero de 2021 por la Dirección General de SICT Veracruz. Mediante el contrato No. 2021-30-CF-D-043-W-00-2021; el proyecto es acerca de la reconstrucción mediante revestimiento, alcantarillas y obras complementarias en el camino: El Trópico - El Paraíso – Pocheta, también se menciona que en lugar se presenta un gran deterioro del camino por lo cual es importante su reconstrucción a base de revestimiento, alcantarillas y obras complementarias.&#xD;
El proyecto abarcará varios puntos importantes para la realización del mismo como lo son el deshierbe, la limpieza de cunetas, la construcción del cuerpo del terraplén, el drenaje y subdrenaje, tomando en orden los puntos se habla que el deshierbe se realizara a partir del día 1 de octubre hasta el 31 de octubre y asegurando que toda la materia vegetal quede fuera de las zonas destinadas a la construcción, evitando dañar los árboles fuera del área estimada, teniendo en cuenta que cualquier daño a la vegetación fuera del área delimitada será responsabilidad del Contratista de Obra por lo cual la restitución y costo será por su cuenta, de acuerdo con las leyes de protección ecológica; ya una vez teniendo el área limpia de maleza se comenzará con el delimitado de la zona del terraplén como son el ancho y la longitud que nos indique la Secretaria, el material de se deberá retirar del área de trabajo llevándolo al banco de desperdicios.&#xD;
La construcción del cuerpo del terraplén se deberá realizar mediante estacas u otras referencias teniendo en cuenta lo que se indica en el proyecto, el objetivo del terraplén es proporcionar la altura necesaria para cumplir el objetivo del proyecto, las cuales implican resistir las cargas superiores para que puedan distribuirlas en el terreno ya en el caso del drenaje y subdrenaje se menciona que se limpiara las alcantarillas removiendo la materia extraña como lo pueden ser la tierra, piedras, hierbas, troncos u otros tipos de materiales que impidan el libre escurrimiento del agua. Se menciona que estos trabajos se realizarán mediante las Normas que se indican en las especificaciones particulares, así como se deberá considerar la retroexcavadora para la limpieza de canales de entrada y salida como también el camión de volteo que se tomará en cuenta para el acarreo del material de desperdicio.</description>
      <pubDate>Sun, 01 Jan 2023 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/9484</guid>
      <dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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      <title>Construcción de edificio de departamentos de 4 niveles y Roof Garden en la calle Mojarra, Costa de Oro, 94299. Boca del Río, Ver.</title>
      <link>https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/9483</link>
      <description>Title: Construcción de edificio de departamentos de 4 niveles y Roof Garden en la calle Mojarra, Costa de Oro, 94299. Boca del Río, Ver.
Authors: Parra Enríquez, Fernando
Description: Es de relevancia destacar que el proceso constructivo es un factor que va a garantizar la seguridad de cualquier infraestructura; así como también le dará sentido a la parte arquitectónica, sostenida bajo una estructura que permita organizar y llevar a cabo de forma eficiente los procesos constructivos en obras ingenieriles de tipo residencial como se demostrará en el presente trabajo.&#xD;
Este proyecto, construido por la empresa “Desarrollador Zoé S.A. de C.V”, se enfoca en la supervisión del proceso de construcción de departamentos de 4 niveles, realizado en Kosta 90, Boca del Río, Veracruz.&#xD;
El presente trabajo cuenta con información estructurada, conformada por 6 capítulos que se basan en las etapas del proceso constructivo en orden consecutivo de manera metodológica; siendo un trabajo que refleja los conocimientos técnicos y administrativos básicos que debe desarrollar el jefe de obra, quien es responsable de la supervisión. Así mismo, el suscrito realizó tareas similares al jefe de obra de manera técnica en el campo.&#xD;
Dentro del contenido de imágenes se incluyen fotos reales tomadas en trabajo de campo, que en su momento fungieron como evidencia de obra del día a día.</description>
      <pubDate>Sun, 01 Jan 2023 00:00:00 GMT</pubDate>
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      <dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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      <title>Supervisión de urbanización e infraestructura urbana en el Municipio de Yanga.</title>
      <link>https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/9482</link>
      <description>Title: Supervisión de urbanización e infraestructura urbana en el Municipio de Yanga.
Authors: Malagón Rosiles, María José
Description: El presente proyecto se refiere a todas las actividades relacionadas al proceso constructivo de obras en infraestructura del H. Ayuntamiento del Municipio de Yanga. El plan municipal de desarrollo, tiene la finalidad de establecer los objetivos que se espera alcanzar en el corto y mediano plazo, se sabe que toda organización necesita tener una dirección, normatividades y políticas que la guíen, faciliten el análisis, tanto interno como externo, los resultados a obtener, y es allí cuando surge la planeación. Definir el alcance, lo que se quiere ser y establecer son algunos de esos aspectos importantes que van a permitir plantear las estrategias necesarias para cumplir con lo esperado.&#xD;
La planeación requiere que las personas encargadas de cada área identifiquen las necesidades y acciones relevantes en el municipio y llevarlas a cabo en colaboración con la ciudadanía, para crear un plan con las debidas estrategias a utilizar para mejorar el entorno y la calidad de vida de la población que integra este Municipio. Además de revisarse desde el punto de vista de la sustentabilidad, a través del establecimiento de objetivos globales y específicos que lleven a obtener los mejores resultados con los recursos que se tienen.&#xD;
El sistema de Planificación Municipal se debe organizar con el propósito de mejorar la toma de decisiones y disponer de un instrumento guía para la acción pública en la localidad. La puesta en marcha de un sistema de planificación permite también utilizar la evaluación y el mejoramiento continuo en la gestión pública con el objetivo último de potenciar el bienestar de la población.&#xD;
Es por ello, que el proyecto que se presenta a continuación, reflejara los resultados obtenidos durante la realización de las prácticas profesionales dentro del H. Ayuntamiento de Yanga.</description>
      <pubDate>Sun, 01 Jan 2023 00:00:00 GMT</pubDate>
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      <dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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    <item>
      <title>Reconstrucción De La Base Hidráulica Y Carretera Asfáltica, En El Camino: San Andrés Tuxtla –Perla De San Martin Del Km 1+500 Al Km 4+500, Con Una Meta De 3.0 Km En El Municipio De San Andrés Tuxtla En El Estado De Veracruz.</title>
      <link>https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/9481</link>
      <description>Title: Reconstrucción De La Base Hidráulica Y Carretera Asfáltica, En El Camino: San Andrés Tuxtla –Perla De San Martin Del Km 1+500 Al Km 4+500, Con Una Meta De 3.0 Km En El Municipio De San Andrés Tuxtla En El Estado De Veracruz.
Authors: Ríos Isidro, Fernando
Description: Este proyecto surge dado que la zona de los tuxtlas en los últimos años ha tenido un crecimiento poblacional importante, el cual está generando tránsito vehicular por lo que la vida de los habitantes se está afectando, además de que la superficie de rodamiento está dañada debido al peso de los automóviles.&#xD;
Esto lleva a que el camino ya no se encuentra en las condiciones para satisfacer las necesidades de los usuarios.&#xD;
La construcción de las terracerías, pavimento, así como las obras de drenaje y complementarias, se realizaron conforme al proyecto y lo que ordeno la supervisión, siguiendo los lineamientos que se describen más adelante.&#xD;
Antes de localización de los ejes de referencia se tiene realizar despalme del sitio de los cortes y del área de despalme de los terraplenes y ampliaciones del ancho corona que fije el proyecto.&#xD;
El espesor del despalme será de 25 cm de espesor, en dado caso que la dependencia así lo apruebe el material producto de despalme se empleará para el recubrimiento de los taludes de los terraplenes.&#xD;
En esta obra el material producto del despalme no fueron aprovechables ya que no son aptos para la compactación especificados por el laboratorio se requirió de material de roca volcánica para su conformación.&#xD;
Como datos adicionales el material sobrante de la excavación se depositará en el sitio o banco de desperdicio que apruebe la dependencia.&#xD;
Una vez que se hayan realizado los despalmes correspondientes la brigada de topografía realizo el trazo de cotas, del eje y el trazo para la base.&#xD;
La residencia técnica fue la encargada de mandar los datos topográficos a la brigada de topografía para posteriormente ubicarlas en campo con la estación total.&#xD;
Antes de mandar los datos topográficos se tienen que ver los planos del proyecto ejecutivo y a esto se le llama trabajo de gabinete.</description>
      <pubDate>Fri, 14 Jan 2022 00:00:00 GMT</pubDate>
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      <dc:date>2022-01-14T00:00:00Z</dc:date>
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