1. Repositorio Institucional del Tecnológico Nacional de México (RI - TecNM)
  2. Tesis de Licenciatura
  3. Tlaxcala
  4. Instituto Tecnológico de Apizaco (Licenciatura)
  5. ING. EN SISTEMAS AUTOMOTRICES

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dc.contributor.advisorMONTERO VALENCIA, SALVADOR RAÚL-
dc.contributor.authorVELAZQUEZ MONTIEL, JOVANY-
dc.creatorVELAZQUEZ MONTIEL, JOVANY-
dc.date.accessioned2026-07-01T20:49:51Z-
dc.date.available2026-07-01T20:49:51Z-
dc.date.issued2026-03-22-
dc.identifier.urihttps://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/13646-
dc.descriptionEn este apartado se presenta este proyecto el cual surge de la necesidad de poder verificar si el alternador automotriz otorga una eficiencia y potencia eléctrica adecuada y estable bajo condiciones de operación reales. En los sistemas eléctricos automotrices, un alternador cumple el papel fundamental de abastecer de energía al vehículo, ya sea a los distintos componentes eléctricos y electrónicos. Un problema muy común es la cuando existe una regulación inadecuada de voltaje o una entrega insuficiente de potencia eléctrica, esto ocurre cuando el sistema opera bajo carga, con ello puede generar fallas, reducir la eficiencia del sistema y afectar la seguridad del conjunto eléctrico.es_MX
dc.language.isospaes_MX
dc.publisherTecnológico Nacional de Méxicoes_MX
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es_MX
dc.subjectinfo:eu-repo/classification/cti/7es_MX
dc.subject.otherAlternador automotriz, Eficiencia eléctrica, Regulación de voltaje, Potencia eléctrica, Sistema eléctrico automotriz, Pruebas bajo carga, Diagnóstico de fallas, Estabilidad de energía.es_MX
dc.titleDISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE BANCO RESISTIVO DE 12KWes_MX
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_MX
dc.contributor.directorMONTERO VALENCIA, SALVADOR RAÚL-
dc.folio37363es_MX
dc.rights.accessinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_MX
dc.publisher.tecnmInstituto Tecnológico de Apizacoes_MX
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