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https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/14110Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | DAZA MERINO, MIGUEL ÁNGEL | - |
| dc.contributor.author | HERNÁNDEZ FERNÁNDEZ, ROGELIO | - |
| dc.creator | HERNÁNDEZ FERNÁNDEZ, ROGELIO | - |
| dc.date.accessioned | 2026-10-12T14:56:59Z | - |
| dc.date.available | 2026-10-12T14:56:59Z | - |
| dc.date.issued | 2026-06 | - |
| dc.identifier.uri | https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/14110 | - |
| dc.description | El presente proyecto de titulación se centra en la implementación de la metodología Building Information Modeling (BIM) en el diseño de una ciclovía, con el propósito de optimizar la integración de datos topográficos, la precisión geométrica y la gestión de información a lo largo del proceso de diseño. Desde las etapas iniciales, se incorporaron levantamientos topográficos obtenidos mediante fotogrametría con drones, lo que permitió generar ortomosaicos, modelos digitales del terreno y nubes de puntos de alta resolución. Estos insumos se integraron en un entorno BIM, posibilitando la construcción de un modelo digital informativo que sirvió como base para el análisis del terreno, la definición del trazo de la ciclovía y la validación de alternativas geométricas. El modelo permitió identificar interferencias, optimizar alineaciones y garantizar la correcta integración con la infraestructura vial existente. Asimismo, la plataforma BIM facilitó la generación de planos constructivos, memorias descriptivas y documentación técnica, reduciendo la posibilidad de errores y mejorando la trazabilidad del proyecto. El enfoque adoptado evidencia las ventajas de BIM frente a los métodos tradicionales de diseño, entre las que destacan la coordinación multidisciplinaria, la reducción de reprocesos, la automatización de cálculos y la posibilidad de simular escenarios constructivos. Además, la implementación de esta metodología en proyectos de transporte no motorizado, como ciclovías, refuerza la importancia de aplicar herramientas digitales para fomentar la movilidad sostenible, la seguridad vial y la eficiencia en el desarrollo urbano. | es_MX |
| dc.language.iso | spa | es_MX |
| dc.publisher | Tecnológico Nacional de México | es_MX |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | es_MX |
| dc.subject | info:eu-repo/classification/cti/7 | es_MX |
| dc.subject.other | CICLOVÍA TLAXCALA–APIZACO PRIMERA ETAPA KM 0+000.00 AL KM 6+100.00 | es_MX |
| dc.title | "IMPLEMENTACIÓN DE LA METODOLOGÍA BIM EN EL DISEÑO GEOMÉTRICO DE LA CICLOVÍA TLAXCALA–APIZACO PRIMERA ETAPA KM 0+000.00 AL KM 6+100.00" | es_MX |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_MX |
| dc.contributor.director | DAZA MERINO, MIGUEL ÁNGEL | - |
| dc.folio | 37578 | es_MX |
| dc.rights.access | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_MX |
| dc.publisher.tecnm | Instituto Tecnológico de Apizaco | es_MX |
| Appears in Collections: | TESIS ING. CIVIL | |
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| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Reporte Final Plan Bim Ciclovia Tlaxcala-Apizaco.pdf | 3.87 MB | Adobe PDF | View/Open |
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