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dc.contributor.advisorBraulio Sanchez Mariano#BASM840806HHGRNR05-
dc.contributor.advisorMartinez Cazares Netzahualcoyotl#MACN820717HMNRZT07-
dc.contributor.authorContreras Guzman Juan Carlos-
dc.creatorContreras Guzman Juan Carlos#COGJ911125HGTN05-
dc.date.accessioned2023-03-07T15:23:29Z-
dc.date.available2023-03-07T15:23:29Z-
dc.date.issued2022-11-07-
dc.identifier.urihttps://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/5339-
dc.descriptionEn el presente proyecto se realizó la medición de velocidad ahora si con un sensor y no solo con una emulación de la señal del mismo, se hicieron adaptaciones y mejoras al programa, se realizó la comparación entre los valores obtenidos en el VI y un tacómetro digital para comprobar su eficacia al momento de medir las RPM, además se logro obtener la curva de desaceleración natural de la planta y su comparación con un modelo matemático que se asemeja al comportamiento de la planta de frenado.es_MX
dc.language.isospaes_MX
dc.publisherTecnológico Nacional de Méxicoes_MX
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es_MX
dc.subjectinfo:eu-repo/classification/cti/7es_MX
dc.subject.otherArduinoes_MX
dc.titleAlternativa economica para el monitoreo de planta didactica de sistema de frenadoes_MX
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_MX
dc.contributor.directorFuentes Hernandez Carlos Alberto%80124-
dc.folio7852es_MX
dc.rights.accessinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_MX
dc.publisher.tecnmInstituto Tecnológico Superior de Sur de Guanajuatoes_MX
Appears in Collections:ING. EN SISTEMAS AUTOMOTRICES

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