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    <title>DSpace Community: En esta subcomunidad, se encuentran las tesis para obtención de grado de la Maestría en Ingeniería Industrial</title>
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    <description>En esta subcomunidad, se encuentran las tesis para obtención de grado de la Maestría en Ingeniería Industrial</description>
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    <title>Simulación Computacional (CDF) y análisis  comparativo del desempeño térmico de baterías de ion litio (Li-ion) y ferrosfato de litio (Li-FePO4) para electromovilidad. En Los Mochis, Sinaloa. Ahome periodo 2024-2026.</title>
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    <description>Title: Simulación Computacional (CDF) y análisis  comparativo del desempeño térmico de baterías de ion litio (Li-ion) y ferrosfato de litio (Li-FePO4) para electromovilidad. En Los Mochis, Sinaloa. Ahome periodo 2024-2026.
Authors: Cruz Gamboa, Víctor Arturo
Description: La transición energética global hacia la electromovilidad y el almacenamiento de energía&#xD;
renovable ha posicionado a las baterías de litio como tecnologías críticas para la descarbonización&#xD;
del sector transporte. En México, el Plan Nacional de Desarrollo 2025-2030 establece compromisos&#xD;
para impulsar la industria nacional, el Desarrollo sustentable y la protección de los recursos&#xD;
naturales, incluyendo la reserva estratégica del litio para la producción de baterías [1]. En este&#xD;
contexto, la selección objetiva de tecnologías de almacenamiento energético requiere metodologías&#xD;
rigurosas que integren análisis térmico, mecánico, electroquímico y de toma de decisiones&#xD;
multicriterio.</description>
    <dc:date>2026-10-23T00:00:00Z</dc:date>
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