Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document :
https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/3163| Titre: | DISEÑO E IMPLEMENTACIÓN DE UN CONTROLADOR DIGITAL PARA EL LAZO P-F DE UN ARREGLO MOTOR GENERADOR |
| Auteur(s): | Ramirez Lio, Mario Humberto. |
| Date de publication: | 2016-06-01 |
| Editeur: | Tecnológico Nacional de México |
| metadata.dc.publisher.tecnm: | Instituto Tecnológico de Ciudad Madero |
| Description: | El presente trabajo trata sobre el diseño de un controlador de potencia - frecuencia en un sistema de generación a escala. Este sistema está formado por un generador trifásico de 120 VA acoplado a un motor de corriente directa. Como la frecuencia producida por el generador depende de la velocidad de giro del eje del mismo y este a su vez esta acoplado mecánicamente a un motor de CD, la frecuencia entonces depende de la velocidad del motor de CD, por lo tanto el mantener constante la velocidad del motor de CD es indispensable para este trabajo. Para modificar la velocidad del motor de CD se requiere modificar el voltaje entre las terminales de este, pero como la fuente de alimentación del motor es una fuente constante de voltaje se requiere de una técnica especial para modificar el voltaje de esta, por esta razón, se escoge utilizar la técnica de modulación de ancho de pulso (PWM) para modificar el voltaje aplicado a las terminales del motor. El controlador mantiene la frecuencia de generación constante ante cualquier tipo de variación de carga (dentro de ciertos límites de operación) gracias a la acción de control PID que este realiza internamente. Esta acción PID lo que hace es modificar el ciclo de trabajo del PWM según la velocidad aumente o disminuya. |
| metadata.dc.type: | info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Collection(s) : | Maestría en Ingeniería Eléctrica |
Fichier(s) constituant ce document :
| Fichier | Description | Taille | Format | |
|---|---|---|---|---|
| G08071274_donacion_tesis_bib.pdf | 2.72 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
Ce document est protégé par copyright |
Ce document est autorisé sous une licence de type Licence Creative Commons
