Please use this identifier to cite or link to this item: https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/11058
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorFlores Alarcón, Gilberto-
dc.contributor.authorCruz Gallegos, Abel-
dc.creatorCruz Gallegos, Abel-
dc.date.accessioned2025-10-04T02:50:07Z-
dc.date.available2025-10-04T02:50:07Z-
dc.date.issued2020-02-06-
dc.identifier.urihttps://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/11058-
dc.descriptionEl siguiente trabajo de investigación señala los fundamentos de las técnicas empleadas para la solución de problemas, basadas en los principios de Calidad Total a través de metodologías aplicadas para la mejora continua. En él, se establecen diversas filosofías de escritores y precursores de la calidad, basados en artículos bibliográficos que describen detenidamente un proceso de mejora continua como una forma de trabajo en el que a través de herramientas y técnicas es posible la reducción de desperdicios, para de ésta manera incrementar la productividad con los recursos mínimos necesarios. Exploraremos conceptos de calidad básicos y precisos para hondar en un problema presentado en la Industria Automotriz por consumidores que externaron sus quejas para señalar que su automóvil poseía una característica que no estaban dispuestos a seguir teniendo; en la experiencia de manejo reportaban que el volante no estaba completamente centrado mientras manejaban en línea recta, teniendo que asistir a un distribuidor para corregir éste problema. Hablaremos de conceptos enlazados entre Calidad Total y el sistema de Calidad de la Empresa automotriz, el WCM que por sus siglas en Ingles World Class Manufacturing, representa un resumen de distintas herramientas para la mejora continua, haciendo hincapié en documentos históricos, que nos remontan al inicio de la revolución Industrial o a principios japoneses que hasta la fecha son utilizados para dar soluciones en las compañías manufactureras. Así mismo se presentan conceptos básicos de alineación de vehículos, incorporados de manera simultánea en las llantas: camber, cáster y toe que serán constantes a lo largo del entendimiento del problema y de la solución del mismo. Se expone de igual manera todos los componentes que intervienen en la alineación de los automóviles y que a través de herramientas como el análisis de causa raíz, se puede discernir para encontrar y solucionar el problema.es_MX
dc.language.isospaes_MX
dc.publisherTecnológico Nacional de Méxicoes_MX
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es_MX
dc.subjectinfo:eu-repo/classification/cti/7es_MX
dc.subject.otherVehículoses_MX
dc.subject.otherMejoraes_MX
dc.subject.otherEnsamblees_MX
dc.subject.otherPlantaes_MX
dc.subject.otherAutomotrizes_MX
dc.subject.otherVolantees_MX
dc.titleProyecto De Mejora En Garantía De Vehículos Producidos En La Planta Ensamble De Una Empresa Automotriz Por Problema De Experiencia De Manejo En Unidades, Volante Fuera De Posiciónes_MX
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_MX
dc.contributor.director-, --
dc.folio5es_MX
dc.rights.accessinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_MX
dc.publisher.tecnmInstituto Tecnológico de Tolucaes_MX
Appears in Collections:Ingeniería Industrial

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
TESIS AbelCruzGallegos 2020.pdfProyecto De Mejora En Garantía De Vehículos Producidos En La Planta Ensamble De Una Empresa Automotriz Por Problema De Experiencia De Manejo En Unidades, Volante Fuera De Posición4.77 MBAdobe PDFView/Open


This item is protected by original copyright



This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons