1. Repositorio Institucional del Tecnológico Nacional de México (RI - TecNM)
2. Tesis de Posgrado
3. Chihuahua
4. Instituto Tecnológico de Chihuahua
5. Tesis de Maestría
6. Maestría en Ciencias en Ingeniería Electrónica

Título :	DISEÑO DE UN CONVERTIDOR ELECTRÓNICO PARA UN MOTOR DE RELUCTANCIA CONMUTADA CON CONTROL DIGITAL POR MODOS DESLIZANTES
Autor :	HERNÁNDEZ CASTILLO, EVER ADRIÁN
metadata.dc.subject.other:	DISEÑO DE UN CONVERTIDOR ELECTRÓNICO PARA UN MOTOR DE RELUCTANCIA CONMUTADA CON CONTROL DIGITAL POR MODOS DESLIZANTES
Fecha de publicación :	2026-04-17
Editorial :	Tecnológico Nacional de México
metadata.dc.publisher.tecnm:	Instituto Tecnológico de Chihuahua
Descripción :	Este trabajo de tesis se centra en el diseño, implementación y control de un convertidor electrónico de potencia, tratando su arquitectura de hardware como el sistema dinámico principal. La estrategia de control propuesta, una estructura en cascada de Modos Deslizantes (CMD) y Proporcional-Integrativo (PI), está diseñada para regular el comportamiento del convertidor ante las perturbaciones y no linealidades impuestas por un Motor de Reluctancia Conmutada (MRC) actuando como carga. Así, el objetivo primordial es la gestión robusta de la etapa de potencia, independientemente de la dinámica mecánica del motor. Se analizaron diferentes topologías de convertidores electrónicos de potencia para MRC y se compararon con un convertidor basado en un inversor monofásico de medio puente con divisor de voltaje mediante capacitores, el cual, aprovechando el uso de dichos capacitores, es acoplado a un convertidor elevador (Boost), siendo este último controlado por el control PICMD. De esta forma se obtuvo un convertidor lo suficientemente estable y robusto para ser capaz de entregar voltajes y corrientes para las altas exigencias que demanda una carga altamente no lineal y variante en el tiempo como lo es un MRC. El diseño y control del convertidor se validaron mediante un análisis comparativo de rendimiento, el desarrollo del modelo matemático y su posterior verificación tanto en simulación como en experimentación física utilizando un MRC como carga. En todas las etapas, los resultados obtenidos fueron satisfactorios.
metadata.dc.type:	info:eu-repo/semantics/masterThesis
Aparece en las colecciones:	Maestría en Ciencias en Ingeniería Electrónica

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