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https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/13292Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | BEDOLLA HERNANDEZ, MARCOS | - |
| dc.contributor.author | GONZALEZ CASTILLA, VICTOR SAUL | - |
| dc.creator | GONZALEZ CASTILLA, VICTOR SAUL | - |
| dc.date.accessioned | 2026-06-29T17:45:42Z | - |
| dc.date.available | 2026-06-29T17:45:42Z | - |
| dc.date.issued | 2025-11 | - |
| dc.identifier.uri | https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/13292 | - |
| dc.description | La importancia de un mantenimiento dentro de un taller es crucial para el orden y la vida a largo plazo de los elementos de trabajo y los sistemas. En el capítulo 1 se menciona antecedente y a grandes rasgos lo que es un mantenimiento enfocándose en misión y finalidad. La importancia de saber cuándo y cómo realizar un mantenimiento adecuado cuando existen fallas, ya que existen diferentes dependiendo cuando se detecten. Así mismo saber cuántos tipos de mantenimiento existen y cuáles son los más importantes. Los sistemas automatizados, dividida en parte operativa y parte de mando requieren de planificación, ejecución, control y evaluación. En neumática el uso constante del equipo afecta de tal manera que a simple vista no se nota el desgaste o las fallas que se presentan, con antecedentes y con teoremas de Bernoulli, Torriecelli, Pascal o la Ley de Boyle, se tendrá conocimiento de porque se presentan problemas y fallas, tales como fallo de estanqueidad, caídas de presión, envejecimiento o uso frecuente que se menciona en el capítulo 2. | es_MX |
| dc.language.iso | spa | es_MX |
| dc.publisher | Tecnológico Nacional de México | es_MX |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | es_MX |
| dc.subject | info:eu-repo/classification/cti/7 | es_MX |
| dc.subject.other | Mantenimiento neumático como tal presenta resolver problemas de abrasión, fatiga y obstrucción, las cuales se pueden evitar si se detectan a tiempo o la inspección constante en los sistemas. | es_MX |
| dc.title | MANUAL DE MANTENIMIENTO PARA LA OPTIMIZACIÓN DEL PROCESO DE CALIDAD EN EL ENSAMBLAJE DE TORNILLERÍA PARA MECANISMOS DE REDUCCIÓN EN EL SECTOR AUTOMOTRIZ. | es_MX |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_MX |
| dc.contributor.director | BEDOLLA HERNANDEZ, MARCOS | - |
| dc.folio | 37114 | es_MX |
| dc.rights.access | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_MX |
| dc.publisher.tecnm | Instituto Tecnológico de Apizaco | es_MX |
| Appears in Collections: | TESIS ING. MECATRÓNICA | |
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| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| PROYECTO FINAL DE RECIDENCIAS VICTOR SAUL GONZALEZ CASTILLA.pdf | 1.35 MB | Adobe PDF | View/Open |
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