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https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/13292| Título : | MANUAL DE MANTENIMIENTO PARA LA OPTIMIZACIÓN DEL PROCESO DE CALIDAD EN EL ENSAMBLAJE DE TORNILLERÍA PARA MECANISMOS DE REDUCCIÓN EN EL SECTOR AUTOMOTRIZ. |
| Autor : | GONZALEZ CASTILLA, VICTOR SAUL |
| metadata.dc.subject.other: | Mantenimiento neumático como tal presenta resolver problemas de abrasión, fatiga y obstrucción, las cuales se pueden evitar si se detectan a tiempo o la inspección constante en los sistemas. |
| Fecha de publicación : | 2025-11 |
| Editorial : | Tecnológico Nacional de México |
| metadata.dc.publisher.tecnm: | Instituto Tecnológico de Apizaco |
| Descripción : | La importancia de un mantenimiento dentro de un taller es crucial para el orden y la vida a largo plazo de los elementos de trabajo y los sistemas. En el capítulo 1 se menciona antecedente y a grandes rasgos lo que es un mantenimiento enfocándose en misión y finalidad. La importancia de saber cuándo y cómo realizar un mantenimiento adecuado cuando existen fallas, ya que existen diferentes dependiendo cuando se detecten. Así mismo saber cuántos tipos de mantenimiento existen y cuáles son los más importantes. Los sistemas automatizados, dividida en parte operativa y parte de mando requieren de planificación, ejecución, control y evaluación. En neumática el uso constante del equipo afecta de tal manera que a simple vista no se nota el desgaste o las fallas que se presentan, con antecedentes y con teoremas de Bernoulli, Torriecelli, Pascal o la Ley de Boyle, se tendrá conocimiento de porque se presentan problemas y fallas, tales como fallo de estanqueidad, caídas de presión, envejecimiento o uso frecuente que se menciona en el capítulo 2. |
| metadata.dc.type: | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| Aparece en las colecciones: | TESIS ING. MECATRÓNICA |
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| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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