1. Repositorio Institucional del Tecnológico Nacional de México (RI - TecNM)
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4. Instituto Tecnológico de Morelia
5. TESIS DE POSGRADO (Doctorado en Ciencias de la Ingeniería)

Título :	Modelo de la formación de perlita bajo condiciones de enfriamiento continuo.
Autor :	López Cornejo, Monserrat Sofía
metadata.dc.subject.other:	Formación de perlita Ingeniería Microestructural Computational Fluid Dynamics (CFD)
Fecha de publicación :	2021-05-01
Editorial :	Tecnológico Nacional de México
metadata.dc.publisher.tecnm:	Instituto Tecnológico de Morelia
Descripción :	En este trabajo se realizó la caracterización microestructural de tres diferentes aceros a través del ensayo Jominy para determinar la rapidez de enfriamiento que garantice la formación de perlita fina en aceros completamente perlíticos bajo diferentes condiciones de enfriamiento continuo. A través de los datos obtenidos fue posible calcular experimentalmente temperaturas de inicio y fin de transformación, que sumado a los análisis de microscopia electrónica de barrido (MEB), nanoindentación y ensayos de microdureza, llevaron a la construcción de diagramas de transformación y enfriamiento continuo (CCT). Se observó que a medida que se incrementó la rapidez de enfriamiento, el espaciamiento interlaminar de la perlita fue menor. Este incremento en la rapidez de enfriamiento obedece a una disminución en la temperatura de transformación, que se logró a través de la adición de elementos como el cromo y el molibdeno, que incrementan la templabilidad de los aceros. El efecto de la adición de cromo y molibdeno en aceros completamente perlíticos, se analizó por medio de ensayos de tensión y fractografía, encontrando que sólo para rapideces de enfriamiento menores a 1 ºC/s, se presenta la formación incipiente de carburos. A partir de los resultados de ensayos de tensión y análisis por microscopía electrónica de barrido, fue posible determinar una correlación entre la tensión máxima y el espaciamiento interlaminar, estableciendo que a medida que este último disminuye, tanto el límite de cedencia como la tensión máxima, incrementan sus valores. En la segunda parte de este trabajo, se desarrolló un modelo de simulación acoplado para estudiar los fenómenos de transferencia de calor, transformación de fase y la condición térmica de enfriamiento en un acero AISI/SAE 1080. Las historias térmicas se analizaron a distinta rapidez de enfriamiento, emulando las condiciones de convección forzada en el transportador Morgan Stelmor®. Las historias térmicas se registraron y utilizaron para calcular los coeficientes de transferencia de calor por convección forzada a través del Método Inverso de Conducción de Calor, mientras que la cinética de transformación de fase se aproximó con el modelo cinético de Johnson–Mehl–Avrami–Kolmogorov(JMAK)y el diagrama de transformación isotérmica del acero AISI 1080. A partir de los coeficientes de transferencia y los parámetros cinéticos se codificó una función definida por el usuario y se acopló en el paquete comercial ANSYS Fluent®. Los resultados del modelo se validaron a partir de las historias térmicas experimentales, obteniendo una buena correlación entre ambas respuestas, mientras que la evolución microestructural de la perlita se validó mediante técnicas de microscopía electrónica de barrido y microdureza Vickers.
metadata.dc.type:	info:eu-repo/semantics/doctoralThesis
Aparece en las colecciones:	TESIS DE POSGRADO (Doctorado en Ciencias de la Ingeniería)

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