1. Repositorio Institucional del Tecnológico Nacional de México (RI - TecNM)
2. Tesis de Posgrado
3. Morelos
4. Centro Nacional de Investigación y Desarrollo Tecnológico
5. Tesis CENIDET
6. Tesis de Maestría
7. Tesis de Maestría en Ingeniería Mecánica

Titre:	Identificación Algebraica en Línea de Parámetros para el Balanceo de Rotores Asimétricos
Auteur(s):	Nango Blanco, Mauricio%513042
Date de publication:	2015-06-05
Editeur:	Tecnológico Nacional de México
metadata.dc.publisher.tecnm:	Centro Nacional de Investigación y Desarrollo Tecnológico
Description:	De acuerdo a la metodología propuesta por Ferraris y Lalanne, en este trabajo se presenta el tratamiento matemático para la obtención de un modelo para el análisis del comportamiento dinámico de la respuesta al desbalance de un sistema rotor asimétrico-cojinete de múltiples grados de libertad. En el modelo rotodinámico se incluyen los efectos de la inercia rotatoria, momentos giroscópicos, amortiguamiento de Rayleigh y viscoso, y se desarrolla con base en el método de elemento finito, con un elemento tipo viga con cuatro grados de libertad por nodo, dos desplazamientos radiales y sus rotaciones. Asimismo se propone un modelo matemático para la identificación algebraica de parámetros en línea para el balanceo de rotores asimétricos, con base en la identificación algebraica propuesta por Fliess y Sira. Se evaluó y analizó el comportamiento en el tiempo del identificador propuesto para una distribución de masas de desbalance en diferentes puntos a lo largo del rotor, tomando como dato de entrada la respuesta de vibración para diferentes rampas de excitación de tipo lineal, obtenida de la simulación del sistema rotodinámico de múltiples grados de libertad. Los resultados numéricos muestran la rapidez en la convergencia de la identificación de los parámetros en una fracción de segundos, sin importar la aceleración de la rampa de excitación. La ventaja que ofrece el método propuesto, es que se puede aplicar en el balanceo de rotores sin la necesidad de llevar al rotor hasta su velocidad nominal de operación para obtener la respuesta de vibración.
metadata.dc.type:	info:eu-repo/semantics/masterThesis
Collection(s) :	Tesis de Maestría en Ingeniería Mecánica

Ce document est protégé par copyright Voir la licence

Ce document est autorisé sous une licence de type Licence Creative Commons