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https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/11637| Título : | DISEÑO OPTIMIZADO DE UN VEHÍCULO ELÉCTRICO BIPLAZA DE TRES RUEDAS |
| Autor : | GARCÍA HUITRÓN, DANIA SARAHI |
| metadata.dc.subject.other: | Modelado 3D MEF Análisis estructural Vehículo biplaza |
| Fecha de publicación : | 2025-09-26 |
| Editorial : | Tecnológico Nacional de México |
| metadata.dc.publisher.tecnm: | Instituto Tecnológico de Culiacán |
| Descripción : | La herramienta empleada para la simulación fue SolidWorks Simulation, seleccionada por su integración con el entorno CAD y sus capacidades para ejecutar análisis de esfuerzos y deformaciones. En este contexto, se detallan aspectos críticos como la calidad del mallado, la selección de materiales y las consideraciones necesarias para evitar errores comunes en la implementación del MEF (Método de elementos finitos). Los resultados obtenidos a partir del análisis estático del chasis fueron satisfactorios. Las simulaciones demostraron que la estructura es capaz de soportar el peso propuesto para el vehículo, manteniendo niveles de deformación considerablemente inferiores al límite elástico del material utilizado. Este hallazgo confirma la viabilidad del diseño optimizado y valida la metodología empleada como una alternativa eficaz para el desarrollo de vehículos eléctricos ligero resaltando como la integración del MEF con SolidWorks constituye una herramienta poderosa para optimizar diseños innovadores y sostenibles en la ingeniería automotriz. |
| metadata.dc.type: | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| Aparece en las colecciones: | INGENIERIA EN MECATRONICA |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| “Diseño Optimizado de un Vehículo Eléctrico Biplaza de tres ruedas “.pdf | 2.06 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir | |
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