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https://rinacional.tecnm.mx/jspui/handle/TecNM/7515| Título: | Desarrollo de una Cánula de Traqueostomía para la Reducción de Adhesión de Bacterias y Disminución del Estímulo en el Conducto Traqueal |
| Autor: | Ramos Sommer, Luis Manuel%550408 |
| Data: | 2016-01-20 |
| Editora: | Tecnológico Nacional de México |
| metadata.dc.publisher.tecnm: | Centro Nacional de Investigación y Desarrollo Tecnológico |
| Descrição: | En esta tesis se desarrolla el diseño de una cánula de traqueostomía, se muestran las bases y características para la fabricación y el desarrollo de la cánula traqueal, reduciendo los problemas de estenosis y raqueomalacia, que ocurre principalmente por las complicaciones del globo de la cánula traqueal. Además de reducir las bacterias y obstrucciones por la mucosidad en el conducto traqueal causada por el tiempo que la cánula permanece dentro del tubo traqueal. Se determinan las relaciones del conducto traqueal con el material utilizado para la norma de las cánulas traqueales, así como las fuerzas de adhesión, energías superficiales, trabajo de adhesión, deformación, coeficiente de fricción y radio de contacto entre el globo de la cánula y el conducto traqueal, cánula - mucosidad y cánula – cartílago. Se diseñó la cánula traqueal con base a la norma Oficial Mexicana NOM-155-SSA1-2000, en el cual se fueron variando distintos números de globos fueron analizados cada uno de ellos en elemento finito para poder reducir aproximadamente 92% del esfuerzo con las cánulas convencionales, el diseño consta de cinco anillos que servirán para la reducción de infecciones y contar con el mínimo contacto del globo con el conducto traqueal. Los resultados obtenidos numéricamente fueron validados experimentalmente con un análisis foto elástico que permite comprobar la disminución de los esfuerzos en el tejido del conducto traqueal mientras la cánula está colocada. Con esto en mente, en este proyecto se pretende el desarrollo de una cánula que reduzca los esfuerzos y estímulos, y reducir la posibilidad de infecciones, a través de la reducción de esfuerzos en la superficie y energías de adhesión. |
| metadata.dc.type: | info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Aparece nas colecções: | Tesis de Maestría en Ingeniería Mecánica |
Ficheiros deste registo:
| Ficheiro | Descrição | Tamanho | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| MM_Luis_Manuel_Ramos_Sommer_2016.pdf | Tesis | 3.94 MB | Adobe PDF | Ver/Abrir |
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